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做好蔬菜保鮮冷庫工程 供港蔬菜份額超85%
時間:2017-06-19編輯:庫華制冷瀏覽:
蔬菜新鮮度的追求隨著老百姓生活水平的提高也越來越高,同時也促使蔬菜經營鏈條上任一企業都對蔬菜新鮮度的保持格外重視。目前,蔬菜保鮮冷庫冷鏈是蔬菜經銷企業普遍使用的保鮮設施。據庫華制冷了解到,新華社記者近日從廣東東莞出發深入探訪供港蔬菜的跨境之旅,并了解到從深圳海關的數據顯示,從該口岸出境的新鮮蔬菜、水果、活禽等占到香港市場的85%以上。
蔬菜保鮮冷庫工程是從蔬菜生產、采收、加工處理、倉儲、運輸、零售等全程維持蔬菜新鮮度的復雜體系項目。例如,在蔬菜的生產階段,出入境檢疫局工作人員會蔬菜種植戶對基地的水土、農藥存放和使用情況等進行全程監管,確保產出的蔬菜符合供港蔬菜要求。同時第三方檢測公司的工作人員會檢測供港蔬菜是否質量合格并在檢測合格后領取蔬菜的“流向單”,包含這批蔬菜的采摘地點、數量、經手人以及目的地。
采收的蔬菜需及時預冷并送入蔬菜冷庫貯藏,并根據流向單等具體安排蔬菜的運輸銷售等。庫華制冷提醒,通常采收后的蔬菜會在低溫加工處理車間,通常為10-15℃的處理車間,對蔬菜根據品質、要求等分級包裝處理,并及時預冷送入冷庫低溫貯藏保鮮,從源頭上為后續蔬菜的流通提供質量保障。
另外,據本次探訪供港蔬菜跨境之旅的記者了解,每天從潤豐國際蔬菜交易中心發往香港的蔬菜有80車次左右,同時在深圳文錦渡口岸,深圳文錦渡出入境檢驗檢疫局的工作人員對貨車內的菜品進行抽檢,抽檢合格后與香港司機完成交接,由香港司機將新鮮蔬菜發往香港各地的蔬菜批發中心,再按需配送至超市、學校、餐廳等。
采收的蔬菜需及時預冷并送入蔬菜冷庫貯藏,并根據流向單等具體安排蔬菜的運輸銷售等。庫華制冷提醒,通常采收后的蔬菜會在低溫加工處理車間,通常為10-15℃的處理車間,對蔬菜根據品質、要求等分級包裝處理,并及時預冷送入冷庫低溫貯藏保鮮,從源頭上為后續蔬菜的流通提供質量保障。